就單純的從字面意思來看
內燃機叉車秤,就知道種就是安裝在內燃機叉車上的一種秤,而且在目前的市場上,還有兩種安裝方式,一種是油壓式稱重傳感器和壓變電阻式稱重傳感器,也是為了客戶購買內燃機叉車秤時候的選擇,現在我們的小編就給您簡單的介紹下這兩種方式。
首先說一下油壓式傳感器叉車電子秤,這種是將稱重傳感器安裝在液壓系統中,通過感應液壓油的壓力來得出重量,這個和裝載機電子秤的工作原理基本一樣,但是內燃叉車只有進油,沒有回油,所以他的精度沒有裝載機電子秤的精度高,對油門的要求比較高,大小不同的油門對得出的重量有很大的影響,另外還有一個位置傳感器,在叉車舉升的過程中儀表自動取數,儀表在進行補償,這種缺點就是對油門要求高,誤差稍大,但是他適合大噸位的叉車,性高,任何叉車都可以安裝。
其次,我們說說壓變電阻式傳感器安裝的叉車秤,這種叉車秤度高,穩定性好,他通過安裝在貨叉前端的兩只稱重傳感器進行稱重,叉車鏟起貨物就能稱重,不需要位置傳感器,而且重復性好,是目前比較理想的一款叉車秤,但是他受到制造工藝的影響,性不高,不適合大噸位的叉車,一般用于3噸以下的叉車使用。